专访江铃汽车总裁王文涛:江铃如何克服疫情影响实现逆市上扬

日期:2020-10-19 08:00:00

来源:一锤定音/张毅

受新冠疫情影响,国内汽车产业遭遇重创。虽然自二季度开始汽车产销开始反弹,但是只是降幅在缩小。

据中国汽车工业协会统计,今年前三季度国产汽车产销同比下降6.7%和6.9%。国内汽车企业中,今年前三季度实现正增长的寥寥无几。

作为一家以商用车为核心竞争力的汽车企业,江铃汽车股份有限公司面对突如其来的新冠疫情,未雨绸缪、化危为机,从品牌提升、创新驱动、全球合作、深化渠道、成本管控等多方面发力,连续6个月实现汽车产销、营业收入和营业利润逆势增长,成为前三季度国内汽车企业中,少有的几家多项指标同比增长的企业。

这一成绩是如何取得的?日前,江铃汽车总裁王文涛在南昌江铃汽车总部接受了一锤定音、中国汽车趋势网的独家专访。

江铃汽车股份有限公司总裁 王文涛

一锤定音:疫情蔓延之初,国内几乎所有汽车企业都停工停产。而江铃汽车是个例外,春节还在加班加点。

王文涛:江铃汽车是国内最大的救护车生产企业,也是国内救护车标准的制定者,占国内60%的市场份额。2003年非典期间,江铃汽车的救护车就供不应求。新冠肺炎疫情刚刚露头,我们敏锐地意识到,救护车的需求将急剧增加。在没有订单的情况下,春节前,立即加大零部件采购、安排好员工上班。春节期间,员工们放弃假期加班加点赶工赶产。江铃汽车有50多家供应商在湖北,通过当地政府协调,让他们尽快复工复产,保证了供应链的稳定。

一锤定音:江铃汽车在此次防疫抗疫斗争中,都做了哪些工作?

王文涛:作为全国最大的救护车生产企业,江铃汽车以高度的大局意识和全局意识,积极投入到防疫抗疫斗争中。江铃汽车提前完成工信部下达的两批次110辆负压救护车,最先将负压救护车送达武汉疫区。

江铃汽车根据防疫抗疫需要,快速开发出核酸采样车、体检医疗车、疫苗冷链车、杀菌消毒车、隔离转运车和消毒防疫车等一批专用车辆,并在行业率先推出5A健康座舱。

疫情发生至今,江铃汽车累计提供950多辆负压救护车,各类救护车10000多辆,并向湖北捐赠了10辆福特全顺负压救护车,获得中央赴湖北等疫情重灾区指导组、国务院疫情防控指挥部、工信部,以及中央媒体的高度评价和赞扬。江铃汽车生产的福特全顺救护车,被誉为中国“战疫第一车”。

一锤定音:江铃汽车是国内最大的轻型客车企业、第二大皮卡企业、最大的高端轻型卡车企业,同时也生产福特品牌SUV。除了救护车销量比上年翻番,其他版块今年前三季度表现如何?

王文涛:疫情对江铃汽车也带来很大压力。 在严峻的形势面前,江铃汽车抢抓机遇,努力开拓市场。自今年4月份以来,江铃汽车产销连续6个月实现同比正增长。1至9月,江铃汽车终端销售220816辆,同比增长9.21%,占去年全年销量的76%。同时,借助福特汽车的销售渠道,江铃汽车生产的福特领界SUV出口到多个国际市场,实现了汽车出口的重大突破。截至目前为止,已出口5300多辆,全年预计可出口7000多辆。

一锤定音:江铃汽车在困难的形势下,能够实现多个指标行业领先,你认为主要原因是什么?

王文涛:我认为在行业下行和疫情冲击的双重压力下,江铃汽车能够逆势上扬,一是坚决贯彻新的发展战略。2019年初,江铃汽车确定了新的发展战略,目标是“成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者”。围绕新的发展战略,江铃汽车加大新产品研发和投放力度,开展了效率提升工程、成本优化工程和品牌及渠道建设工程。二是根据市场需求,及时推出客户欢迎的新产品。顺达小卡、江铃蓝鲸、江铃新宝典等新产品上市即热销,推动了产销持续上扬。三是秉承客户中心理念,持续聚焦客户使用痛点,高效定制,提供一体化解决方案。北京车展推出的新世代福特全顺100%全时营运用户综合解决方案,以强大的全新产品为基础,为用户提供提供全天候、全方位服务生态体系,引领行业新变革。

一锤定音:2020年已经过去四分之三以上,中国车市也进入后疫情时代。在后疫情时代,江铃汽车有什么计划?

王文涛:首先是加快企业转型升级,实现高质量发展。要以客户为中心,加强市场洞察能力,聚焦客户需求变化。面对扑面而来的汽车“新四化”浪潮,江铃汽车要在新能源汽车、智能网联、大数据平台和智能制造等领域全面布局,否则,就会被淘汰。

江铃汽车已有2000多人的研发团队,目前正在进一步强化软件开发工作。智能网联发展路径已经全面规划,电动化产品开始落地。凯锐EV等新能源产品已经投产,JMC全时无人重卡也已交付使用。

作为一家以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,江铃汽车的乘用车销售网络和能力都显不足。为了弥补这一短板,江铃汽车正在积极建设一个乘用车销售专业团队,改善现有的销售网络。并充分利用福特汽车的资源,开拓乘用车领域国内销售和海外出口。

中国汽车市场是全世界竞争最激烈的市场,江铃汽车必须奋力而为,否则就会不进而退。在后疫情时代,江铃汽车将稳步向科技江铃、数字江铃、生态江铃积极转型,培育新的增长优势,坚持发展新战略,取得更大的成绩。(完)

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