日产汽车公布2020财年第三季度财务报告

日期:2021-02-10 13:47:00

来源:中国汽车趋势网

【中国汽车趋势网 2月10日讯】近日,日产汽车公司公布了2020财年前三季度(2020年4月1日-2020年12月31日)财务报告以及调整后的2020财年展望。2020财年第三季度,日产汽车公司合并净收入为2.22万亿日元,合并经营利润为271亿日元,经营利润率为1.2%。第三季度净亏损1 378亿日元。较去年同期相比,销售费用、制造和固定成本的降低均对利润提升做出了积极贡献。

季度性复苏明显,如Nissan NEXT企业转型计划所述,终端销售情况得到改善,财务基础得到加强。较上一季度相比,本季度日产汽车公司经营利润恢复正值。

2020财年第三季度主要财务信息

以下图表总结了日产汽车公司2020财年第三季度(2020年10月1日至2020年12月31日)的财务数据,其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

日产汽车公司2020财年第三季度主要财务信息

(基于东京证券交易所报表—中国合资公司部分基于权益法计算)


以2020财年第三季度平均汇率104.5日元/美元和124.6日元/欧元为基准计算

2020财年前三季度主要财务信息

2020财年前三季度(2020年4月1日至2020年12月31日),日产汽车公司合并净收入为5.32万亿日元,合并经营亏损为1,316亿日元,经营利润率为-2.5%。前9个月的净亏损1为3,677亿日元。由于第三季度业绩的恢复,合并经营亏损和经营利润率正在得到改善。

日产汽车公司2020财年前三季度主要财务信息

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2


以2020财年前三季度平均汇率106.1日元/美元和122.4日元/欧元为基准计算

根据管理层预估报表(含日产汽车公司在中国合资公司的经营业绩),日产汽车公司本2020财年前三季度经营亏损为404亿日元,经营利润率为-0.7%,净亏损1为3,677亿日元。

由于新型冠状肺炎疫情对商业环境造成的不利影响,日产汽车公司为克服危机持续进行战略性流动资产积累。截至2020年9月,日产汽车公司汽车事业板块持有的现金和现金等价物约为2亿日元,净现金为5,255亿日元。此外,截至2020年12月底,日产汽车未使用承诺信贷额度约为2.1万亿日元。

2020财年全年展望

日产汽车公司将2020财年全年的销量预期下调至401.5万台,较之前的预期下调3.6%。尽管销量下调造成一定影响,但由于销售费用以及销售财务、生产和固定成本的改善,日产汽车对2020财年预期做出调整。

日产汽车公司预计2020财年全年净收入为7.7万亿日元,营业亏损预计为2,050亿日元,较此前预期减少了1,350亿日元。预计净亏损1为5,300亿日元,较此前的预期减少了850亿日元。

日产汽车公司向东京证券交易所提交了2020财年预期的调整方案(2020年4月1日至2021年3月31日),其中中国合资公司部分基于权益法计算。预期具体如下:

日产汽车公司2020财年预期

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)


2020财年第四季度,日产汽车将继续努力提高销售质量,降低库存,优化成本以完成调整后的全年预期目标。

“我们正坚定不移地推进‘Nissan NEXT’企业转型计划,”日产汽车公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“我们将进一步改善财务状况,更新产品阵容,提高销售质量。作为‘Nissan NEXT’的重要里程碑,我们将坚定不移地完成既定的目标,即在2021财年3实现2%的经营利润率。同时,我们将坚持推进业务转型,进一步强化电动化技术(日产汽车的优势之一),并继续在全球范围内推出电动化车型,在2050年实现碳中和的目标。进而不断提升日产汽车的企业和品牌价值。”

热门文章
  • 日产汽车公布2020财年第三季度财务报告

    近日,日产汽车公司公布了2020财年前三季度(2020年4月1日-2020年12月31日)财务报告以及调整后的2020财年展望。2020财年第三季度,日产汽车公司合并净收入为2.22万亿日元,合并经营利润为271亿日元,经营利润率为1.2%。第三季度净亏损1 378亿日元。较去年同期相比,销售费用、制造和固定成本的降低均对利润提升做出了积极贡献。

  • 广汽传祺连续5个月销量破3万

    2021年新年伊始,广汽传祺多款车型集中发力,喜迎开门红!1月全系车型共斩获销量34400辆,同比增长5.2%,连续5个月销量突破3万辆,以稳进态势为新一年的发展开好局。

  • 长城汽车1月销量近14万辆 同比大增73%

    长城汽车发布1月产销数据,销售新车139,012辆,同比劲增73%。哈弗、长城皮卡、欧拉和WEY四大品牌不仅迎来开门红,大狗、初恋、坦克300等“用户共创”车型更已成为“网红”显露爆款气质,为长城汽车2021年全球市场进阶打下了坚实的基础。

  • 沃尔沃汽车公布2020年财报 创有史以来最佳下半年业绩

    近日,沃尔沃汽车发布2020年财报。数据显示,2020年下半年,沃尔沃汽车实现了有史以来最出色的利润和销量数据,营业收入达1,510亿瑞典克朗,营业利润达95亿瑞典克朗,利润率达到6.3%。与2019年同期相比,营业利润增长8.2%,营业收入增长4.9%。

  • 马自达2021年1月中国市场销量约2.1万台

    马自达(中国)企业管理有限公司今天发布了2021年1月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。?2021年1月的销量为20,634台。两大渠道1月销量情况分别为:一汽马自达销量为6,239台,长安马自达销量为14,395台。

  • 比亚迪2021开年交出亮丽答卷,同比大增68%

    2021年2月初,比亚迪汽车再传捷报,1月乘用车销售达42094辆,同比大增68%,实现了2021年的“开门红”。其中,新能源车销售19871辆,同比大增183.1%,增长态势相当迅猛。新能源汽车累计销量超过93万,连续8年稳居全国第一。

  • 沃尔沃汽车1月销量创历史新高

    继2020年以中国大陆市场总销量166,300辆的成绩华丽收官后,沃尔沃汽车在岁序更新之际创下单月销量历史新高——2021年1月销售共计19,122台,同比劲增91.4%,势如破竹。

  • 长安福特迎来开门红,1月销量同比增长19.3%

    长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)今日宣布,2021年1月销量总计22107台,同比增长19.3%,连续四个月销量突破2万台。1月销量的持续向上,源于长安福特新品攻势正面效应的进一步释放,为2021业绩稳步向上迎来开门红。

  • MG品牌1月零售超3.6万、国内同比劲增79%

    MG在1月持续热销,全球零售超3.6万辆、国内销量同比劲增79%,其中“潮跑新品类”全新MG5继续卷起“超越”风暴,上市不到3个月累计订单已突破4万辆,下订人数还在飙升,销量及口碑持续向好发展。MG海外发展也按下“快进键”,继续位列中国出口单一汽车品牌第一;新能源车同样大举进军海外市场并“抢滩”欧洲,成绩亮眼。

  • 零跑汽车1月总订单5588台

    零跑汽车品牌发力,总订单量突破5000台大关,达5588台。1月1日起零跑C11以2万元的订金正式开启预售,首月预售订单3388台。零跑T03 持续热销,1月订单2154台,截止1月31日剩余订单2036台,由于电池产能不足的行业原因,1月份零跑T03完成交付1476台。零跑S01 1月订单46台。

关注一下,了解更多精彩信息

微信公众号

新浪微博